Levering LOW-SAPS olie in bulk
Sinds de introductie in 2005 van de nieuwe generatie zogenaamde low-SAPS motoroliesoorten voor personenwagens, bedrijfswagens en heftrucks is de levering van deze soort motoroliën geleidelijk op gang gekomen. In eerste instantie veel in kleinverpakkingen maar momenteel wordt er steeds meer in bulk geleverd van deze nieuwe generatie producten. Mede door de overheidsdiscussie over de emissienormering en de roetfilterproblematiek zal dit soort producten een prominente plaats in de smeeroliemarkt krijgen.
Aangezien deze producten zeer strenge limieten hebben met betrekking tot sulfaatasgetal, fosfor- en zwavelgehalte zijn door de Total Groep in de gehele logistieke keten van productie naar klant strenge richtlijnen opgesteld om een maximale kwaliteit van het product te kunnen garanderen.
Een punt van aandacht in dit traject is de eventuele vermenging van deze moderne low-SAPS motorolie met de normale high-SAPS oliesoorten. Leidraad hierbij is dat de vermenging van een low-SAPS olie met een high-SAPS olie minimaal dient te zijn om de low-SAPS eigenschappen te behouden.
Technische verklaring Hoewel een low-SAPS motorolie verder een goede vermenging geeft met high-SAPS motorolie is het lage gehalte aan fosfor en zwavel en het lage sulfaatasgetal niet meer gegarandeerd na het samenvoegen van deze twee soorten motoroliën. Dit kan met name voor de werking en levensduur van de nabehandelingssystemen op de moderne benzine- en dieselmotoren een negatief effect hebben.
Doorsnede nieuw roetfilter Doorsnede vervuild roetfilter

|